交通 :suakx.jp

竹ノ内淳 posted a text:

Wed, 15 Oct 2008 09:43:23 GMT

京都駅ビル

個人の住宅、それも自邸の設計ならいざ知らず、極めて公共性の高い建築を一人の人間が勝手に決め付けてしまう方式になんの疑問も感じない無関心さが、いつまでたっても成長しないこの国の駄目なところです。

waku posted a text:

Wed, 15 Oct 2008 01:38:59 GMT

京都駅ビル

大屋根は空が見えるのがコンセプトだったと思いますが、、、お偉いさんの発想と現実のところはもう少しメディアに掘り下げてもらいたいです。

竹ノ内淳 posted a text:

Tue, 14 Oct 2008 03:50:32 GMT

建築家の造るものを比較的簡単に作品と称してしまうのですが、現実の日常の中にさらされた、その人工環境というのは一体何ものなんだろうか？と、ふと思う事がある。ある日突然、自分とは無関係な、お偉い先生様が考えた、建物が忽然と姿を現すのだ。良いも悪いもない。はじめからこうなのだ！と決め付けられてしまう。いくらコンペを開いたとはいえ、私が審査したわけでも無し、ましてや出来レースのコンペ等何おか言わんやではないか。

竹ノ内淳 posted a text:

Sun, 12 Oct 2008 23:27:33 GMT

京都駅ビル

理想は無人駅なのですが、饒舌な建築手法からは、最も遠い距離にあります。それでもホームレス達が易々と空間占拠していく、その様なしたたかさが私には明らかに欠如している事を思い知らされたりもします。ともあれ、都市に時代を重ねる事には想像以上のエネルギーが必要のようですね。

tanaka posted a photo:

Sun, 12 Oct 2008 10:08:47 GMT

京都駅ビル

Fotographic wonderings - Giant train station in Kyoto
http://media.tumblr.com/cRElsgZCS90xpon9neYzEoyZ_400.jpg

竹ノ内淳 posted a text:

Thu, 06 Mar 2008 20:56:20 GMT

京都駅ビル

この建築コンペも都庁舎の時と一緒で、出来レースだったわけですが、梅原さんやレンゾピアノやハンスホライン等が推した安藤案に決まっていれば、今頃風景も変わっていた事でしょうね。

竹ノ内淳 posted a text:

Mon, 11 Feb 2008 10:57:27 GMT

ADK松竹スクエア

パートナーというのがどれだけの仕事なのかわかりませんが、明らかに隈さんがタッチしてるのは、エントランスの木製大階段とカフェ、それにサイン関係ぐらいもの。三菱地所+人寄せパンダみたいな住宅付き雑居ビル。

竹ノ内淳 posted a text:

Tue, 25 Dec 2007 11:41:42 GMT

ガレリアかめおか

中国製国際フォーラムみたいな？非ｅｃｏな建物ですね。もう情緒的に硝子がきれいなんて言ってられない事態のはず。あと３０年ですよ！皆さん！

竹ノ内淳 posted a text:

Fri, 16 Nov 2007 20:40:57 GMT

ガレリアかめおか

舞い上がっている２人にとってこのチャペルは憧れの舞台でしょうね。池原さんの手馴れたガラス使いがいいです。でも不思議ですね。同じガラス使いでもムリムリな仕事が随分ありますよね。

竹ノ内淳 posted a text:

Fri, 16 Nov 2007 14:47:12 GMT

高松駅

一瞬千葉の駅前かと思いましたが、おそらくこの吊構造の街路ルーフの作者は同じ人だと思います。確か女性の方です。ご存知の方、教えてください。